Caramulo Motorfestival 2010

Sexta-feira, Setembro 3, 2010 13:43
Posted in category Desporto

É já este fim de semana de 3 a 5 de Setembro que se vai realizar o Caramulo Motorfestival 2010, um evento desportivos dedicado veiculos clássicos e desportivos.

È um evento bastante particular, pois que combina a parte de competição de um e de uma rampa, com um conjunto de acções lúdicas e turísticas. como por exemplo a Rampa do Caramulo, a Rampa Histórica do Caramulo, o Histórico Luso-Caramulo, o Passeio Histórico rally do caramuloViseu-Caramulo, a Colecção de Automóveis, Motociclos, Velocípedes e Miniaturas do Museu do Caramulo, a Feira de Automobilia do Caramulo ((Pavilhão Multiusos), Concentrações de automóveis e motociclos clássicos no Caramulo (Clubes), Actividades lúdicas Outdoor, parques infantis insufláveis, bares e zonas chill out com música durante todo o evento, entre outras.

O Caramulo Motorfestival é evento destinado a todos os amantes dos automoveis e motociclos e mas também para todo o público em geral, em especial para as famílias que, assim, podem desfrutar de um fim-se-semana inesquecível na Serra do Caramulo.

O Caramulo Motorfestival é organizado pelo Museu do Caramulo, através de uma equipa própria, jovem, dinâmica e com experiência em grandes eventos automóveis como sejam o Raid Figueira da Foz-Lisboa, o Salão Motorclássico, o Estoril Historic Festival ou o Circuito de Vila Real Revival.

The Race of Champions Portugal

Sábado, Agosto 7, 2010 11:40
Posted in category Desporto

race fo champions
Após o sucesso alcançado no ano passado no estádio do Dragão, no Porto , o evento regressa a Portugal, mas desta vez no Algarve , em Portimão nos dias 8 e 9 de Agosto.

A Race of Champions foi organizada todos os anos desde 1988, fundada por Fredrik Johnsson e Michèle Mouton, o condutor do mundo de ralis mais bem sucedidos do sexo feminino.

Estarão presente os melhores pilotos do mundo das disciplinas de maior prestígio do desporto motorizados.Esta Final Regional permitirá ás equipas dos paises participantes  de Portugal, Espanha, Itália e Mónaco a chance de lutar por um lugar nas Nações World Cup Final, na Arena de Dusseldorf ESPRIT em Novembro.

Haverá também uma corrida Legends com motocicletas superstar Mick Doohan, e també irao estar presente algumas estrelas da F1 e do .

No ano passado, South Europe foi realizada no estádio do FC Porto, mas agora é a vez do Autódromo Internacional de Portimão, do Algarve a ser transformado. A corrida será realizada numa pista especialmente construída paralela ao longo da reta principal.

Após o sucesso do nosso primeiro Sul da Europa no ano passado, a organização está entusiasmada por voltar a Portugal para o que promete ser mais um evento emocionante.

Os ingressos e outros detalhes estão disponíveis no site e ingressos www.rocportugal.com Sul da Europa.

COMO POSSO ABASTECER O MEU VEÍCULO ELÉCTRICO?

Sexta-feira, Agosto 6, 2010 18:23
Posted in category Mobi.E

Existirão dois tipos de carregamento de veículos eléctricos, o normal e o rápido. O normal é o preferencial e será utilizado no dia-a-dia pela maioria dos utilizadores, em casa ou na rede de acesso público MOBI.E. O rápido foi pensado para automobilistas em deslocações maiores, cuja distância a percorrer seja superior ao raio de alcance das suas baterias, ou para carregamento de conveniência ou emergência.

CARREGAMENTO
NORMAL 6 A 8 Horas de carregamento
RÁPIDO 20 A 30 Minutos de carregamento


ABASTECIMENTO NA REDE MOBI.E

A UTILIZAÇÃO DO SISTEMA MOBI.E

O abastecimento do veículo eléctrico na rede de carregamento MOBI.E requer a utilização de um cartão MOBI.E, que dará acesso aos pontos de abastecimento. O carregamento é simples e seguro, usando o cabo fornecido com o seu veículo.

Durante o carregamento o utilizador poderá, através do Portal MOBI.E e do acesso mobile, monitorizar o processo de carregamento em curso, e configurar alertas por SMS, por exemplo. No final, será lançado no seu extracto o valor do carregamento, que inclui a electricidade consumida e uma taxa pelo serviço de carregamento.

A qualquer momento, o utilizador poderá aceder ao portal MOBI.E e consultar os seus movimentos mais recentes e todo o histórico de consumos. A partir de Janeiro de 2011, o utilizador receberá mensalmente a sua factura MOBI.E, uma por cada comercializador com quem tem contrato. A factura é gerada pela Sociedade Gestora e emitida pelo comercializado2.

ENCONTRAR UM PONTO DE CARREGAMENTO MOBI.E

A fase piloto contempla a instalação de uma Rede Piloto com 1.300 pontos de carregamento normal e 50 pontos de carregamento rápido em espaços de acesso público em Portugal Continental. Estes 1.300 pontos de carregamento normal serão colocados em Almada, Aveiro, Beja, Braga, Bragança, Cascais, Castelo Branco, Coimbra, Évora, Faro, Guarda, Guimarães, Leiria, Lisboa, Loures, Portalegre, Porto, Santarém, Setúbal, Sintra, Torres Vedras, Viana do Castelo, Vila Nova de Gaia, Vila Real e Viseu. Os 50 pontos de carregamento rápido serão colocados preferencialmente nas vias de circulação entre estes concelhos, de forma a possibilitar a deslocação entre eles, assim como em zonas estratégicas que assegurem carregamentos de emergência.

Além destes, vários operadores privados instalarão pontos de carregamento de acesso público integrados no sistema MOBI.E em parques de estacionamento, centros comerciais, hotéis, aeroportos ou áreas de serviço, aumentando a abrangência e capilaridade da rede.

Com esta rede, qualquer utilizador poderá usar o seu veículo eléctrico para viajar em todo o país, com todo o conforto e segurança.  O nosso mapa disponibilizá uma lista permanentemente actualizada de todos os pontos de carregamento de acesso público disponíveis. No mapa, será possível verificar os diferentes operadores e tipos de carregamento disponíveis, seleccionar um carregamento normal na rua e até planear o trajecto, inclusive com o apoio de geo-referenciação. D

Também dentro do veículo será possível pesquisar, através do sistema de navegação, o ponto de carregamento livre mais próximo ou a caminho do destino.

carregar elécrtico

CARREGAMENTO DO VEÍCULO NO SISTEMA MOBI.E

Após estacionar num dos lugares disponíveis, o utilizador deverá dirigir-se ao ponto central e passar o cartão. Na primeira utilização o equipamento solicitará a alteração de PIN. Após esta operação, deverá ser seleccionada a opção carregamento e indicado o número da tomada junto ao veículo. No equipamento, poderão ainda ser realizadas operações simples, como consulta de saldo, mudança de PIN, etc.

A tomada seleccionada será activada e, uma vez colocada a ficha, primeiro do lado do veículo e depois no carregador, a tomada é bloqueada e o carregamento é iniciado. O indicador luminoso no ponto de carregamento mudará para verde, sinalizando carregamento em curso. Esta sinalização permite monitorização de segurança e fiscalização.

Ao longo de todo o carregamento o utilizador poderá aceder ao sistema através do Portal ou no PDA e verificar o estado. No fim do carregamento, poderá receber SMS de aviso. Deverá então deslocar-se ao ponto central, passar o cartão e finalizar o processo. Ser-lhe-á dada informação de saldo do seu pré-pago. A tomada é desbloqueada e o indicador luminoso passa a vermelho. Retirada a ficha, será necessário fechar a tampa e o indicador mudará para azul, indicando que o ponto de carregamento volta a estar disponível.

Como carregar o cartão MOBI.E?

As formas de carregamento do cartão MOBI.E serão decididas por cada comercializador, fazendo parte da sua política comercial. O utilizador deverá, assim, comparar as várias ofertas existentes no mercado.

Quanto vai custar?

Importa distinguir entre a fase piloto e a fase comercial que lhe sucederá.

Até final de 2010, quer a utilização do sistema quer a energia eléctrica fornecida serão gratuitas. Entre Janeiro de 2011 e até ao fim da fase piloto (previsto para final de 2012) cada Comercializador de Electricidade para a Mobilidade Eléctrica (CEME) poderá cobrar a electricidade ao preço fixado em sistema de mercado livre. A gratuitidade no uso da Rede Piloto mantém-se, mas em espaços privados de acesso ao público poder-se-á cobrar o custo de utilização da infra-estrutura, custo esse que terá um limite máximo definido por regulação.

Após o final da fase piloto, a electricidade será cobrada por cada CEME ao preço fixado em sistema de mercado livre ao qual acrescerá o custo de utilização da infra-estrutura.

CARREGAMENTO DOMÉSTICO

Os locais de estacionamento em edifícios novos ou reconstruídos são já obrigados por lei a dispor de um ponto de carregamento ou de uma tomada eléctrica para o carregamento de baterias de veículos eléctricos (DL n.º 39/2010 de 26 de Abril, art.º 28.º). No entanto, a maioria dos locais de estacionamento privados encontram-se em edifícios construídos antes da publicação deste decreto-lei.

No caso de edifícios já existentes, os locais de estacionamento que tiverem tomadas eléctricas com ligação exclusiva da fracção poderão, em princípio, ser adaptadas para o carregamento de veículos eléctricos. No entanto, o seu proprietário deverá verificar se a instalação eléctrica cumpre com os requisitos técnicos e legais exigidos por uma questão de segurança. Os veículos eléctricos têm exigências e especificações diferentes das dos electrodomésticos e o uso indevido da instalação eléctrica pode ser perigoso. Proteja-se a si e aos outros!

Poderá ainda solicitar a instalação do sistema MOBI.E no seu condomínio. Em breve serão divulgadas as condições.